1、低壓壓氣機 3級軸流式CFM56-5C為4級3級轉(zhuǎn)子為整體鈦合金鍛件制成高壓壓氣機 9級軸流式進口導流葉片和前3級靜子葉片可調(diào),靜子機匣為對開式,6~9級機匣為雙層結(jié)構(gòu),外層機匣上設有5級空氣引出口,內(nèi)層機匣為低膨脹合金制成并在5級引出空氣包圍中,起到了控制壓氣機后面級間隙的作用;Incoloy 800HNO8810鎳基合金合金中的Cr含量通常為1525%,鎳含量為3045%,并含有少量的鋁和鈦與Incoloy 800合金相比,碳的含量從小于等于01%,控制到00501%,更好的提高了鋼的強度該合金具有較高的鉻含量和足夠的鎳含量,所以有較高的耐高溫腐蝕性能,在工業(yè)中應用較多在氯化物。
2、該合金具有較高的鉻含量和足夠的鎳含量,所以有較高的耐高溫腐蝕性能,在工業(yè)中應用較多在氯化物低濃度的NaOH水溶液中和高溫高壓水中,具有優(yōu)良的耐應力腐蝕破裂性能,所以用于制造耐應力腐蝕破裂的設備耐腐蝕性能優(yōu)于一般奧氏體不銹鋼,也優(yōu)于Inconel 600合金在制造耐腐蝕應力破裂設備中,又優(yōu)于。
3、航空發(fā)動機的要害是提高推重比和降低油耗,因此高溫材料是決定性因素在一臺先進發(fā)動機上,高溫合金和鈦合金分別占發(fā)動機總重的55%~65%和25%~40%,所以研發(fā)高溫合金及鈦合金對提高發(fā)動機性能來說至為重要,其中渦輪葉片及渦輪盤材料更為關(guān)鍵,因受力復雜且處于高溫高速高壓的狀態(tài)中,工作時間又長。
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